Рынок блок контейнеров в РФ

Для большинства отраслей народного хозяйства быстровозводимые модульные здания и их отдельные сборочные единицы являются оптимальным способом организации производства. При прокладке, обслуживании дорог, путепроводов, прочих коммуникаций, вахтовом методе, строительстве удаленных объектов блок контейнеры и многомодульные здания из них используются по причине быстрой сдачи в эксплуатацию, низких цен 1 м², мобильности, ликвидности.

Сегментирование рынка БК

По идее разработчиков блок контейнеры должны были стать времянками для персонала строек на время возведения здания. Однако вскоре вагончики, бытовки получили правовой статус, были выделены в отдельную категорию – инвентарные здания сборно-разборного или контейнерного типа.

Мобильность и ремонтопригодность, типовые размеры и универсальность конструкции блок контейнеров были по достоинству оценены производителями силового оборудования. Появились передвижные котельные, компрессорные, насосные станции.

Затем БК стали использоваться в качестве сборочных единиц для модульных построек административного, спортивного, медицинского назначения и для открытия, расширения собственного бизнеса:

• АЗС и автосервисные центры, автомойки, пункты проката;
• офисы, мастерские, промышленные цеха;
• доготовочные, раздаточные, столовые полного цикла, кафе, бары, рестораны;
• модульные гостиницы, общежития, отели, турбазы, мотели;
• стационарные, передвижные сауны, бани;
• гаражи, больницы, санпункты, аэродромы, ж/д вокзалы.

В последнюю очередь появились модульные жилые здания для сезонной, круглогодичной эксплуатации в СНТ или коттеджных поселках, соответственно. В последние пять лет стали популярны плавучие одномодульные сооружения.

Соответственно, рынок уже не может быть однородным из-за наличия нескольких категорий пользователей. В РФ принята классификация сегментов рынка БК по конструкции:

• сварные (контейнерного типа) – стыковка сборочных единиц между собой возможно только при использовании модулей одного производителя, каркас неразборный, стоимость 100 – 180 тысяч рублей;
• разборные модули – соответствуют европейским стандартам, стыкуются друг с другом, даже при изготовлении разными компаниями, стоят в 2 – 3 раза дороже предыдущей категории;
• легкие БК – каркас сборно-разборный, европейским стандартам не соответствует, монтируются в один ярус, стоят от 150 000 рублей.

Бытовки с деревянным каркасом выделены в отдельную категорию. Они обходятся заказчику в 50 – 100 тысяч рублей, имеют низкую оборачиваемость.

В первом сегменте рынка наблюдается высокая конкуренция, в РФ насчитывается больше 400 производителей инвентарных зданий контейнерного типа со сварным каркасом.

В последнем сегменте работает около 100 компаний, продукция этого типа менее востребована по причине низкой готовности сборочных единиц к эксплуатации. Ограждающие конструкции собираются на объекте, а не приезжают туда в виде готовых модулей с отделанными фасадами, интерьерами, разведенными инженерными системами.

Сегмент рынка сборно-разборных БК европейского уровня в РФ считается самым малочисленным. В свою очередь, предприятия, выпускающие продукции этого типа, специализируются либо на тяжелых модулях для многоэтажных домов, либо на средних модулях для установки их в 3 этажа максимум.

Объемы производства

Ежемесячно предприятиями РФ производится 3500 блок контейнеров с цельнометаллическим каркасом. При этом ограждающие конструкции могут быть выполнены из сэндвич панелей – примерно 60% от общего количества. Либо из отдельных конструкционных материалов, сэндвича поэлементной сборки – оставшиеся 40% этого сегмента рынка.

 В первом случае производство считается более высокотехнологичным, снижаются временные затраты. Во втором варианте больше времени расходуется на раскрой утеплителя, профнастила, облицовочных материалов.

Организации, выпускающие сборно-разборные модули по своим стандартам (ТУ предприятия), в состоянии предоставить заказчикам 2500 единиц продукции в месяц.

Блок контейнеры по евростандарту менее востребованы в России, потребность в них полностью перекрывается компаниями, которые ежемесячно поставляют на внутренний рынок 1500 штук сборочных единиц.

В различных регионах страны модульные общежития обычно изготовлены из сварных блок контейнеров. Инвентарные здания сборно-разборного типа чаще применяют в отсутствие подъездных путей, в случае плотной застройки населенных пунктов. Упаковка с деталями (стеновые панели, крыша, элементы силового каркаса) в этом случае доставляется на объект вилочными погрузчиками от ближайшей дороги.

Нюансы отечественного рынка

Производителей отечественного рынка БК можно условно разделить на категории:

• предприятия, выпускающие быстровозводимые здания – собственные конструкторские бюро, мощная производственная станочная база;
• организации, строящие деревянные дома – сборочные единицы с металлическим каркасом входят в ассортимент, специализация – малоэтажные малогабаритные дома, офисы;
• компании, изготавливающие морские контейнеры – технологии очень похожи, крупномасштабные проекты эти фирмы не выполняют;
• производители, занятые обеспечением компаний нефтедобывающей отрасли – блок контейнеры выпускаются ими по совместительству;
• фирмы, занятые выпуском специального оборудования – насосные, компрессорные станции, генераторные, котельные изготавливаются на базе БК собственного производства;
• узкоспециализированные предприятия – только выпуск БК жилого типа, сантехнических модулей, разработка и реализация проектов любого целевого назначения, сложности.

Присутствует на рынке незначительная доля трейдеров. Строительные фирмы могут закупать БУ у сторонних предприятий, предоставлять заказчику сборку под ключ. Другие скупают по оптовым ценам наиболее востребованные блок контейнеры именитых брендов для расширения ассортимента.

Очень редко встречаются компании, разрабатывающие проект модульного комплекса без изготовления сборочных единиц, монтажа под ключ. При этом модульные дома для постоянного проживания проектируются ими с привязкой к размерам БК конкретного производителя.

Максимальная доля продаж, даже самых именитых брендов в РФ не превышает 10% от общего объема.