Контейнеры 40 футов

При стабильно высоких объемах поставкой предприятию экономически выгоднее купить контейнер 40 футов в СПб и Ленинградской области сразу, нежели использовать двадцатифутовые грузовые модули. Имеются варианты увеличенной/уменьшенной длины 1АА, 1ААА/1АХ, соответственно, модификации с двумя парами ворот DD, схемной жесткой крышей HT, сдвижной дверью SD.

Технические характеристики

В своей категории металлические 40-ка футовые контейнеры обладают типовыми эксплуатационными характеристиками:

• 40’DC – стандарт габаритами 12,2х4,44х2,6 м снаружи, 12х2,33х2,35 изнутри, вместимость 66 кубов, грузоподъемность 26,5 т;
• 40’HC – высота 2,9 м, внутренний объем 75,5 м³;
• 40’SD – сдвижная дверь-слайдер;
• 40’PW – широкий контейнер 2,5 м;
• 40’HT – вариант со съемной жесткой крышей;
• 40’DD – оснащен двумя дверьми с противоположных торцов;
• 40’HCPW – высокая широкая модификация 12,2х2,5х2,9 м, вместимость 79 кубов;
• 1AA – увеличенный размер высоты 2,6 м;
• 1AX – низкий контейнер 2,28 м.

С учетом указанных нюансов цена на 40 футовые контейнеры с доставкой будет отличаться, зато у пользователя появляется возможность максимально подогнать размер внутреннего пространства под конкретные перевозимые грузы, упаковку, условия хранения, способы погрузки.

Стоимость 40 футового контейнера

Второй дополнительной единицей измерения международных мультимодальных грузоперевозок является сорокафутовый контейнер длиной 12 м. Его стоимость в Санкт-Петербурге зависит от эксплуатационных свойств:

• состояние – новый или б/у грузовой контейнер;
• количество дверей – две в стандартном варианте, четыре при комплектации DD;
• высота сухогрузной тары – 2,2 – 2,9 метра;
• ширина – стандартный размер 2.5 м или широкий контейнер PW под транспортировку грузов на европоддонах.

Стандартная сухогрузная многооборотная тара не имеет систем вентиляции, климатического, специального оборудования. При необходимости металлические контейнеры можно легко переоборудовать в сборочную единицу для модульного здания. Возможна доставка тары на ваше предприятие нашим транспортом